Nghị định số 168/2024/NĐ-CP bao gồm việc quy định chi tiết các hành vi vi phạm hành chính, hình thức và mức xử phạt, các biện pháp khắc phục hậu quả, cũng như thẩm quyền lập biên bản và xử phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ, áp dụng cho tất cả các đối tượng tham gia giao thông và các phương tiện đường bộ. Nghị định này cũng bao gồm việc trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) đối với một số hành vi vi phạm, thay thế cho Nghị định 100/2019/NĐ-CP và có hiệu lực từ ngày 01/01/2025. 

Ký sự nhân vật, tái hiện chân dung Đại tướng Mai Chí Thọ, Bộ trưởng Bộ Công an giai đoạn 1986-1991. Ông là Đại tướng đầu tiên của lực lượng Công an nhân dân Việt Nam (năm 1989)

Luật Đường sắt năm 2025 (số 95/2025/QH15) đã được Quốc hội thông qua và có hiệu lực từ ngày 01/01/2026, với một số điều khoản có hiệu lực từ ngày 01/07/2025. Luật này quy định về hoạt động đường sắt, quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động đường sắt. 

Luật An toàn thông tin mạng có 8 chương 54 điều, quy định về hoạt động an toàn thông tin mạng; quyền, trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân trong việc bảo đảm an toàn thông tin mạng; mật mã dân sự; tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về an toàn thông tin mạng; kinh doanh trong lĩnh vực an toàn thông tin mạng; phát triển nguồn nhân lực an toàn thông tin mạng; quản lý Nhà nước về an toàn thông tin mạng.

Bộ luật Hàng hải Việt Nam quy định về hoạt động hàng hải, bao gồm các vấn đề về tàu biển, thuyền viên, cảng biển, luồng hàng hải, vận tải biển, an toàn và an ninh hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý nhà nước về hàng hải, các hợp đồng hàng hải (vận chuyển hàng hóa, hành khách, thuê tàu), hoa tiêu, lai dắt, cứu hộ, trách nhiệm dân sự, giải quyết tranh chấp, v.v. Bộ luật này áp dụng chung cho hoạt động hàng hải, nhưng cũng quy định cụ thể về việc áp dụng đối với tàu quân sự, tàu cá, phương tiện thủy nội địa và các cảng đặc thù. 

Vấn nạn ô nhiễm môi trường đang là nỗi bức xúc của toàn xã hội: từ ô nhiễm môi trường đất, nước, không khí... đến việc an toàn thực phẩm. Bên cạnh nguyên nhân yếu kém trong công tác quản lý, bảo vệ môi trường thì nguyên nhân chính của tình trạng này là ý thức của người dân trong việc bảo vệ môi trường sống còn kém. Chính từ ý thức kém nên việc tùy tiện vứt rác thải ra đường phố, gây ô nhiễm môi trường... vẫn còn phổ biến. Các doanh nghiệp vẫn tùy tiện đưa các chất thải công nghiệp độc hại chưa được xử lý ra môi trường tự nhiên. Các loại khói bụi từ xe cộ, từ các cơ sở sản xuất vẫn từng ngày từng giờ thải vào môi trường. Hậu quả để lại do ý thức bảo vệ môi trường kém là những khu đất bị sạt lở, những làng ung thư, bệnh tật, tình trạng ngập úng tại không ít khu vực... là những minh chứng cụ thể mà xã hội, cộng đồng phải gánh chịu. Nhằm giúp các tổ chức, cá nhân và mọi người dân hiểu sâu hơn về môi trường, thực trạng môi trường và các chính sách pháp luật liên quan đến môi trường; Viện môi trường đô thị và Công nghiệp Việt Nam đã phối hợp cùng Nhà xuất bản Thông tin và Truyền thông xuất biên soạn và xuất bản cuốn sách “Thực thi Luật và Chính sách bảo vệ môi trường tại Việt Nam” do PGS. TS Nguyễn Đức Khiển - Viện trưởng Viện môi trường đô thị Việt Nam - Hiệp hội môi trường đô thị & khu công nghiệp Việt Nam làm chủ biên đến bạn đọc. Nội dung cuốn sách gồm 5 chương: Chương 1: Giới thiệu các chính sách, luật pháp các văn bản hướng dẫn thi hành luật, những bất cập và một số kiến nghị đề xuất xây dựng, sửa đổi, bổ sung pháp luật và chính sách BVMT tại Việt Nam. Chương 2: Phân tích, ảnh hưởng của môi trường tới sức khỏe cộng đồng, thực trạng thi hành luật, giải quyết tranh chấp môi trường. Chương 3: Diễn biến quá trình đô thị hóa ở Việt Nam, những thách thức, xây dựng chiến lược phát triển thành phố, định hướng quy hoạch tổng thể phát triển đô thị Việt Nam đến năm 2025 tầm nhìn 2050, lồng ghép mối liên hệ đối nghèo - môi trường vào kế hoạch phát triển ở Việt Nam. Chương 4: Phân tích hướng dẫn về dự án 3R. Chương 5: Sự biến đổi khí hậu thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng. Cuốn sách là cuốn cẩm nang không thể thiếu đối với những nhà hoạt động môi trường, các nhà nghiên cứu quản lý môi trường nắm rõ những thông tin, luật pháp, chính sách về môi trường. Làm thay đổi từ nhận thức đến chính sách, hành động, từ sản xuất đến tiêu dùng, từ tổ chức đến gia đình và cá nhân... góp phần thúc đẩy phát triển bển vững ở Việt Nam.

Luật Đường bộ năm 2024 (Luật số 35/2024/QH15) là một văn bản pháp luật quan trọng, thay thế cho Luật Giao thông đường bộ 2008, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025, một số điều khoản có hiệu lực sớm hơn. Luật này bao gồm 6 chương và 86 điều, quy định về tổ chức, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ; quy tắc giao thông và các hành vi bị nghiêm cấm; trách nhiệm quản lý nhà nước về giao thông đường bộ. 

Bản thảo gồm: 1. Lệnh về việc công bố Luật; 2. Luật sửa đổi, bổ sung một số điều và Phụ lục Danh mục chỉ tiêu thống kê quốc gia của Luật Thống kê; 3. Luật Thống kê

The sea and islands are integral parts of the sacred sovereignty area of the Motherland, which, together with the land and the airspace create the environment for our nation’s eternal survival and development. The world is entering an “ocean era”, and extending to the sea has become a major trend in coastal states. Even non-coastal states are seeking ways to reach out to the sea and take advantage of marine resources. To Vietnam, the sea plays an important role in its open door process and international integration. The sea, seabed and ocean surface contain a great diversity of resources, which provide our country with food, raw materials, fuels, and energy, and are becoming more and more essential to the development of the country in the present and future. To firmly protect our Motherland - the Socialist Republic of Vietnam, to ensure respect for the sovereignty and territorial integrity of our land, sea, and air, and prevent any risk of invasion from outside, are the responsibility of every Vietnamese citizen and the State of Vietnam. These also concern other states, primarily neighboring states or other states in the region. For generations, our forefathers have sacrificed innumerable amounts of sweat, blood and lives to preserve and protect the sacred waters of the country. Today, we need to creatively apply the historical lessons, combining national strength with the power of the time to continue to assert the indisputable sovereignty of Vietnam over Hoang Sa and Truong Sa, exactly as taught by President Ho Chi Minh: “Previously we only had the nights and the forests. Today, we have the days, the sun and the sea. Our coast is long and beautiful. We should know how to keep it”.

Luật gồm 7 chương, quy định về quyền và bổn phận của trẻ em; nguyên tắc, biện pháp bảo đảm thực hiện quyền trẻ em; trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cơ sở giáo dục, gia đình, cá nhân trong việc thực hiện quyền và bổn phận của trẻ em.

Các bài viết trong cuốn Kỷ yếu Hội thảo quốc tế: 50 năm quan hệ Việt Nam - Australia: Nhìn lại và hướng tới tập trung làm rõ các nhân tố tác động, thực trạng, thành tựu, hạn chế của quan hệ Việt Nam - Australia trong nửa thế kỷ kể từ khi chính thức thiết lập (1973) và triển vọng của quan hệ giữa hai nước trong thời gian tới.

Những năm gần đây, hệ thống pháp luật chuyên ngành Thông tin và Truyền thông đã không ngừng được bổ sung và hoàn thiện. Nhiều văn bản quy phạm pháp luật quan trọng đã được ban hành để phù hợp và thống nhất với yêu cầu công tác quản lý, phù hợp với hệ thống pháp luật chung của Nhà nước cũng như đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách của Nhà nước như: Luật Viễn thông, Luật Tần số vô tuyến điện, Luật Công nghệ thông tin, Luật Giao dịch điện tử, Luật Xuất bản; các Nghị định của Chính phủ; Quyết định của Thủ tướng Chính phủ; các Thông tư hướng dẫn của Bộ Thông tin và Truyền thông. Với hơn 300 văn bản quy phạm pháp luật về Thông tin và Truyền thông còn hiệu lực đã tạo hành lang pháp lý tương đối hoàn chỉnh, góp phần tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, đẩy mạnh và tạo cơ sở pháp lý vững chắc cho công tác giám sát, thực thi và thanh tra, kiểm tra chuyên ngành Thông tin và Truyền thông. Theo chương trình xây dựng và ban hành Luật, Pháp lệnh của Quốc hội khóa XIII, được sự phân công của Chính phủ, Bộ Thông tin và Truyền thông đang triển khai tích cực việc xây dựng đề án Luật An toàn thông tin, Đề án Luật Báo chí (sửa đổi) và trình Thủ tướng Chính phủ ban hành Quy hoạch phát triển và quản lý báo chí toàn quốc đến năm 2025. Các văn bản quy phạm pháp luật của Nhà nước đã tạo hành lang pháp lý cho các cơ quan, tổ chức, các doanh nghiệp Thông tin và Truyền thông hoạt động thuận lợi, bảo đảm hài hòa lợi ích người sử dụng, doanh nghiệp và Nhà nước, phát huy nội lực trong nước và mở rộng ra phạm vi quốc tế. Hệ thống hóa các văn bản pháp luật theo các lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Thông tin và Truyền thông được xuất bản dưới dạng cả sách in và sách điện tử sẽ góp phần nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật và phục vụ tốt hơn cho quản lý nhà nước của Bộ. Đây là bộ tài liệu hữu ích và thiết thực không chỉ đối với cán bộ, công chức, viên chức các cơ quan, đơn vị và các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Thông tin và Truyền thông; mà còn là tài liệu tham khảo cho các Bộ, Ngành, địa phương cũng như các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến lĩnh vực Thông tin và Truyền thông tại Việt Nam. Trân trọng giới thiệu cùng bạn đọc!

Biển đảo Việt Nam là một bộ phận cấu thành phạm vi chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc, cùng với đất liền tạo ra môi trường sinh tồn và phát triển đời đời của dân tộc ta. Từ bao đời nay, ông cha ta đã đổ bao công sức và cả máu xương để giữ gìn, bảo vệ các vùng biển, đảo, quần đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Nhằm góp phần bảo vệ toàn vẹn chủ quyền lãnh thổ đất nước, sau nhiều năm chuẩn bị, năm 2012, Nhà xuất bản Thông tin và Truyền thông đã công bố xuất bản cuốn sách “ Dấu ấn Việt Nam trên Biển Đông”. Cuốn sách là sự góp sức của nhiều chuyên gia và các nhà sử học Việt Nam, đã đưa ra nhiều tư liệu lịch sử quí giá, những bằng chứng hùng hồn minh chứng cho việc xác lập và thực thi chủ quyền biển đảo Việt Nam từ thế kỷ XVI –XVII, những căn cứ pháp lý dựa trên Công pháp Quốc tế về Luật biển năm 1982, đã khẳng định mạnh mẽ với Thế giới rằng Việt Nam đã làm chủ thực sự, liên tục và hòa bình, trong đó có hai quần đảo quan trọng là Hoàng Sa và Trường Sa. “Dấu ấn Việt Nam trên Biển Đông” đã gây được tiếng vang lớn không chỉ với các thế hệ, các tầng lớp bạn đọc trong nước mà còn với kiều bào ở nước ngoài và đông đảo bạn bè quốc tế. Những thông tin chính xác được tuyên truyền sâu rộng đến mọi tầng lớp nhân dân, trở thành tài liệu nghiên cứu tham khảo của các nhà sử học, các chuyên gia trong và ngoài nước; là tài liệu học tập cho học sinh, sinh viên – những người chủ tương lai của đất nước. Sách đã được dịch sang tiếng Anh, tiếng Trung và tái bản nhiều lần. Năm 2013, Cuốn sách đã đoạt Giải Bạc – giải thưởng sách Hay của Việt Nam. Một số bài viết trong cuốn sách như bài “Phi lý yêu sách đường lưỡi bò” của TS. Trần Công Trục và nhóm phóng viên VOV đã đoạt giải B (giải cao nhất) của Giải thưởng Báo chí Việt Nam năm 2013. Trân trọng giới thiệu cùng bạn đọc.

Ngoài việc làm rõ một số vấn đề lý luận chung về quyền nhân thân của cá nhân, bản thảo tập trung nghiên cứu, tìm hiểu về một số quyền nhân thân trong pháp luật dân sự Việt Nam của cá nhân dễ bị xâm phạm trong thực tiễn đời sống xã hội như quyền được bảo đảm an toàn về tính mạng, sức khỏe, thân thể; quyền hiến, nhận mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác; quyền về đời sống riêng tư, bí mật cá nhân, bí mật gia đình; quyền đối với hình ảnh của cá nhân và quyền nhân thân của nhóm đồng tính nữ, đồng tính nam, song tính, chuyển giới.

Luật Giao thông đường thủy nội địa bao gồm các quy định về nguyên tắc chung hoạt động giao thông đường thủy nội địa, quy tắc giao thông trên đường thủy, tiêu chuẩn an toàn cho kết cấu hạ tầng và phương tiện, quy định về người điều khiển phương tiện, công tác tìm kiếm, cứu nạn, cứu hộ, quản lý nhà nước và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.