Giới thiệu một số công ước và bộ luật an toàn trên biển, cũng như các điều khoản, nội dung liên quan đến thuyền viên và các tiêu chuẩn chứng nhận; các hình thức kiểm tra và đánh giá tàu; cũng như việc ngăn ngừa ô nhiễm môi trường và một vài quy định liên quan khác./.

Luật Giao thông đường thủy nội địa bao gồm các quy định về nguyên tắc chung hoạt động giao thông đường thủy nội địa, quy tắc giao thông trên đường thủy, tiêu chuẩn an toàn cho kết cấu hạ tầng và phương tiện, quy định về người điều khiển phương tiện, công tác tìm kiếm, cứu nạn, cứu hộ, quản lý nhà nước và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.

Luật Hàng không Dân dụng Việt Nam quy định nguyên tắc hoạt động, quản lý tàu bay và an ninh hàng không, cấp phép và chứng chỉ, hoạt động tại sân bay và vùng trời, đảm bảo an toàn bay, bồi thường thiệt hại, hợp tác quốc tế, và bảo vệ môi trường, nhằm tạo khung pháp lý cho ngành hàng không phát triển bền vững và an toàn. 

Bộ luật Hàng hải Việt Nam quy định về hoạt động hàng hải, bao gồm các vấn đề về tàu biển, thuyền viên, cảng biển, luồng hàng hải, vận tải biển, an toàn và an ninh hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý nhà nước về hàng hải, các hợp đồng hàng hải (vận chuyển hàng hóa, hành khách, thuê tàu), hoa tiêu, lai dắt, cứu hộ, trách nhiệm dân sự, giải quyết tranh chấp, v.v. Bộ luật này áp dụng chung cho hoạt động hàng hải, nhưng cũng quy định cụ thể về việc áp dụng đối với tàu quân sự, tàu cá, phương tiện thủy nội địa và các cảng đặc thù. 

Nghị định số 168/2024/NĐ-CP bao gồm việc quy định chi tiết các hành vi vi phạm hành chính, hình thức và mức xử phạt, các biện pháp khắc phục hậu quả, cũng như thẩm quyền lập biên bản và xử phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ, áp dụng cho tất cả các đối tượng tham gia giao thông và các phương tiện đường bộ. Nghị định này cũng bao gồm việc trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) đối với một số hành vi vi phạm, thay thế cho Nghị định 100/2019/NĐ-CP và có hiệu lực từ ngày 01/01/2025. 

Luật Đường sắt năm 2025 (số 95/2025/QH15) đã được Quốc hội thông qua và có hiệu lực từ ngày 01/01/2026, với một số điều khoản có hiệu lực từ ngày 01/07/2025. Luật này quy định về hoạt động đường sắt, quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động đường sắt. 

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, được Quốc hội khóa XV thông qua tại kỳ họp thứ 7 ngày 27/6/2024, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025. Luật này quy định về hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe người tham gia giao thông, xây dựng xã hội trật tự, kỷ cương, an toàn, góp phần bảo đảm quyền con người, quyền công dân. Luật bao gồm 9 chương và 89 điều, thay thế cho Luật Giao thông đường bộ năm 2008. 

Luật Đường bộ năm 2024 (Luật số 35/2024/QH15) là một văn bản pháp luật quan trọng, thay thế cho Luật Giao thông đường bộ 2008, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025, một số điều khoản có hiệu lực sớm hơn. Luật này bao gồm 6 chương và 86 điều, quy định về tổ chức, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ; quy tắc giao thông và các hành vi bị nghiêm cấm; trách nhiệm quản lý nhà nước về giao thông đường bộ. 

Khởi đầu của Kỷ nguyên số hóa được biên soạn, tập hợp những bài báo, bài phỏng vấn của chính tác giả, xoay quanh những vấn đề thời sự của đất nước như: phát triển bền vững, ổn định vĩ mô, quản trị doanh nghiệp, chuyển đổi số, kinh tế số, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao...

Cuốn sách cung cấp cho người đọc quá trình chuyển đổi số quốc gia, cùng những phân tích sâu sắc để đi tới đề xuất, kiến nghị về cơ chế, chính sách hợp lý và có tính khả thi cao trong một nhiều lĩnh vực: nông nghiệp, công nghiệp, giáo dục đào tạo, thông tin truyền thông, kinh tế tổng hợp,…